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安全與穩(wěn)定

賽奇將產(chǎn)品使用的安全看做連接用戶的基點(diǎn)

特有的ECSS雙重保護(hù)八點(diǎn)支撐系統(tǒng)、Multi-oriented GP多導(dǎo)向?qū)л唽?dǎo)軌、雙動(dòng)力應(yīng)急裝置、TSP三重防沖頂保護(hù)、液壓防爆等技術(shù)的成熟運(yùn)用，配合平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)性能，是賽奇產(chǎn)品高穩(wěn)定性的主要原因。

ECSS第五代支撐系統(tǒng)國(guó)家專利的支腿結(jié)構(gòu)，構(gòu)作了穩(wěn)固的防傾翻線。調(diào)平支腿直接安裝在底架上，減少支點(diǎn)的浮動(dòng)，可靠地承受機(jī)器本身的重量和載荷力，形成了穩(wěn)固的第一道防傾翻線；外加防傾支腿，主要用來(lái)抵御異常操作力、風(fēng)力等有可能引起重心大偏移的危險(xiǎn)因素，形成了第二道防傾翻線，兩道防傾翻線雙重保護(hù)。
Multi-oriented GP多導(dǎo)向?qū)л唽?dǎo)軌裝置國(guó)家專利的多導(dǎo)向?qū)л唽?dǎo)軌裝置，優(yōu)化的升降機(jī)構(gòu)構(gòu)件的搭接參數(shù)，確保重心不發(fā)生超過(guò)傾翻線的偏移。多導(dǎo)向的導(dǎo)輪裝置桅柱間形成了無(wú)間隙配合，桅柱搭接的參數(shù)經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證，并且考慮了各種不利因素的組合，結(jié)合賽奇獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)搭接與傳動(dòng)系統(tǒng)受力計(jì)算技術(shù)，確保了升降機(jī)構(gòu)不發(fā)生大的振蕩和偏擺。
平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)性能:平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)性能是賽奇產(chǎn)品高穩(wěn)定性的又一個(gè)主要原因。液壓升降平穩(wěn)性技術(shù)、自行走產(chǎn)品的超慢速行走技術(shù)，都是基于穩(wěn)定性匹配，其優(yōu)點(diǎn)在于工作時(shí)平穩(wěn)、流暢、無(wú)沖力，從而保證重心穩(wěn)定。
可靠的電子安全系統(tǒng)：賽奇電子安全系統(tǒng)，配備防傾支腿的電氣連鎖裝置，防止盲目登高作業(yè)造成危險(xiǎn)；同時(shí)在大起升高度和自行走平臺(tái)上，配備水平狀態(tài)監(jiān)控，設(shè)備達(dá)不到允許工作水平度，通過(guò)智能控制系統(tǒng)自動(dòng)限制危險(xiǎn)操作。
液壓冗余技術(shù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于液壓系統(tǒng)零部件和密封件的許用壓力，保持較低的壓力能有效增長(zhǎng)設(shè)備液壓件的使用壽命，減少過(guò)載失效的危險(xiǎn)。更多安全措施可以在具體產(chǎn)品的使用手冊(cè)中獲得進(jìn)一步的說(shuō)明。
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